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Gestionale per autotrasporti · Salerno Gestionale per autotrasporti: richieste, viaggi, documenti.

La richiesta descrive il carico. L’ufficio valuta, concorda la tratta e annota viaggi, mezzi, turni e documenti ricevuti. Gli stati si aggiornano a mano.

Il gestionale d'esempio di Autotrasporti Rovilinea: la schermata Oggi

Esempio inventato: Autotrasporti Rovilinea, Scafati. Si apre dal telefono e si prova senza registrarsi.

Dal preventivo al documento ricevuto.

Sei moduli per collegare i recapiti, la richiesta e le tratte concordate.

01

Richieste di preventivoa colonne

Ritiro, consegna, giorno richiesto e carico: ogni richiesta è da valutare.

  • Richiesta
  • Cliente
  • Ritiro
  • Consegna

02

Viaggielenco

Tratte concordate, anche via magazzino. Stati aggiornati a mano.

  • Viaggio
  • Richiesta
  • Ritiro
  • Consegna

03

Mezzi e scadenzeelenco

Date dai documenti, con fonte. Nessun calcolo automatico della validità.

  • Mezzo
  • Tipo
  • Revisione
  • Assicurazione

04

Autisti e turnicalendario

Programma di lavoro, con assegnazioni manuali. Non misura guida o riposi.

  • Turno
  • Autista
  • Giorno
  • Inizio turno

05

Clientielenco

Azienda, referente e recapiti per valutare il trasporto.

  • Cliente
  • Azienda
  • Referente
  • Telefono

06

Documenti di trasportoelenco

Ricezione e firma annotate. CMR soltanto per ambito Internazionale.

  • Documento
  • Viaggio
  • Tipo
  • Ambito
All'aperturaRichieste nuoveViaggi da seguireDocumenti da ricevere

Cosa conviene

Software pronto o su misura?

Ti basta un programma pronto se

  • usi già un TMS con pianificazione e gestione dei documenti
  • cerchi tracciamento GPS o ottimizzazione dei percorsi
  • ti servono calcolo dei tempi di guida, tachigrafo o documenti fiscali

Ha senso il su misura se

  • ricevi richieste tra telefonate e messaggi
  • vuoi vedere quali viaggi sono programmati e chi li segue
  • annoti a mano scadenze e documenti da ricevere

Partiamo da una settimana di viaggi.

Ci mostri come arrivano le richieste e come assegni i mezzi. Scegliamo insieme date, stati e collegamenti utili all’ufficio.

  1. Guardiamo richieste e documenti usati
  2. Scegliamo i campi per carico e tratte
  3. Colleghiamo richieste, viaggi, turni e mezzi
  4. Rivediamo le operazioni della settimana

Quello che si chiede prima di scegliere

La richiesta crea un viaggio?

Crea un cliente «Da ricontattare» e una richiesta «Nuova». L’ufficio concorda il trasporto prima di inserire un viaggio.

Si vede la posizione del camion?

Il modulo mostra uno stato aggiornato a mano, senza GPS o previsione automatica dell’arrivo.

Le scadenze vengono calcolate?

Le date sono trascritte dai documenti, con la fonte annotata. La revisione del mezzo, la polizza e il controllo del tachigrafo vanno verificati nel rispettivo contesto.

I turni dimostrano il rispetto di guida e riposi?

I turni sono un programma di lavoro. Non misurano guida continua, pause o riposi e non costituiscono un controllo normativo.

Si genera il DDT o la CMR?

Il modulo annota solo ricezione, firma e stato dei documenti. La CMR riguarda i trasporti internazionali a cui la convenzione si applica.

Fate il gestionale anche per piccole imprese di autotrasporto di merci per conto terzi di Salerno?

Sì. Si parte con una chiacchierata di persona, a Salerno come a Nocera; poi il gestionale vive nel browser, sul telefono e sul computer che usi già.